廖厚荣代表：
您提出的《关于支持总部城数字经济产业园发展的建议》我委已收悉。感谢代表对总部城数字经济产业园发展的关心。现将相关工作开展情况答复如下：
一、提升虎头岩周边交通配套方面
一是2018年，区规划和自然资源局开展了石油路接嘉华大桥连接道方案的前期研究，受投资大、工期长、施工难度高、技术复杂等因素影响，该方案仍在论证之中。如该方案通过论证后实施，可提升山上（大坪、石油路、总部城）地区与山下（化龙桥国际商务区）地区连接的便捷性，减少绕行车辆，优化区域交通。
二是2019年，我委建议取消虎头岩转盘南侧过街人行横道，增设过街人行天桥实现人车分流，缓解交通压力。2020年6月，虎歇路天桥经区委、区政府批准立项建设，2021年3月完工并投入使用。
三是按照2021年区发改委工作安排，将“虎头岩转盘交通改造工程”纳入当年的前期项目。我委与设计单位、区规划和自然资源局、区交巡警支队等相关部门进行了多轮方案研究，按照“近、中、远”三期规划形成可行性研究报告。
（一）近期规划
1.2021年7月，协调区交巡警支队在虎歇路和虎威路交叉路口采用中央硬质隔离，禁止左转及调头，极大的缓解虎头岩转盘拥堵。2.协调中海公司牵头虎山路周边改造工程，将虎山路双向两车道拓宽为双向四车道，2021年12月完工。
（二）中期规划
对虎踞路、虎歇路、虎威路进行交通组织优化。1.虎踞路双向通行改为单向通行，交通组织改为只允许下行，并启用虎踞路交叉路口信号灯。2.拆除虎头岩立交东侧立交，两侧辅路两车道拓宽为三车道，新建协信星光天地至虎头岩公园天桥。3.拓宽阿卡迪亚小区周边道路，提升道路通行能力。
（三）远期规划
1.新建石油路连接嘉华大桥双向四车道道路，打通大坪与江北的连接。2.新建虎歇路与河运路十字路口下穿道，缓解红岩村大桥建成后虎歇路拥堵。3.加快公共路网和轨道线网建设，2022年1月轨道九号线红岩村站建成后也极大的缓解总部城片区公共交通压力。
今年，我委将积极协调区发改委加快虎头岩周边交通优化项目立项工作。配合区住建委、区规划和自然资源局、区公安分局、区城管局等部门和石油路街道围绕可行性研究方案，进一步加大实地走访调研力度，根据虎头岩交通现状，合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统，提高城市的运转效能，提供完全、高效、经济、舒适的交通条件，缓解地区交通拥堵问题。
二、提升园区物管公司管理水平方面
我委协调园区物业公司对园区进行智能化升级，提升园区精细化管理水平，对园区管网监测、智能照明、配电室数据采集、远程抄表、云梯、BA、发电机、垃圾桶等设备设置及响应的软硬件配套设备升级。
今年，我委将协调区住建委督促物业公司优化企业跟踪服务机制，做好信息收集工作，靠前服务园区入驻企业，为企业解难纾困，精准稳企赋能。
三、提升园区配套建设方面
2021年，我委牵头负责智慧园区建设，提档升级园区智能化设施和绿化环境，增加两处智能停车桩、自动扫地机器人和巡逻机器人，新建EBA系统统筹管理园区，增设清华紫光高清摄像头，增设园区分质供水系统，参与建设智慧食堂等方式极大的提升园区智能化管理程度。
今年，我委也将积极探索更加灵活的园区开发机制，鼓励有实力的社会资本参与园区建设。一是重新引进优质餐饮企业提档升级园区智慧食堂，改扩建现食堂二楼空置区域，进一步解决园区企业员工就餐难的问题；二是沟通区发改委将“重庆市区块链数字经济产业园智慧园区建设”项目纳入2022年前期项目库，进一步提档升级园区配套和智能化建设。
此复函已经杨晶主任审签。您对以上答复有什么意见，请填写在办理答复情况回执上寄给区人大常委会人事代表工委（或者通过《重庆人大》网站：http://www.ccpc.cq.cn/，依程序登录议案建议模块，填写对建议办理工作的评价。），以便我们进一步改进工作。
渝中区大石化新区建设管理委员会
2022年5月11日
