从中兴路施工道路进入十八梯片区施工场地，中间内核部分是十八梯传统风貌区项目，外围是国浩重庆·18T项目，串联部分则是十八梯片区道路等相关配套设施项目。各个建设项目正全面有序推进。
提到十八梯，通常指的是重庆十八梯传统风貌区，然而整个十八梯片区其实一共有十余个建设项目，主要包括由杭州新天地集团投资建设的重庆十八梯传统风貌区项目，由新浩郡房地产有限公司投资建设的国浩重庆·18T项目，由历史文化街区管委会作为业主方投资建设的十八梯片区道路等相关配套设施项目，以及十八梯110KV输变电及电缆隧道项目、轨道交通十八号线项目、片区配套学校项目等。
十八梯传统风貌区项目，今年内将全面建成对外开放，项目包括ABCDE五个区域，共设传统文化体验区、国潮文创体验区、国际交流中心、生活方式中心等四大功能区域。其中，位于A、B、C地块的传统文化体验区和国潮文创体验区计划9月开街；D区为国际交流中心，计划年底前正式营业；E区是生活方式中心，计划年底前完工。
国浩重庆·18T项目，是重庆十八梯片区更新后的唯一住宅项目，集住宅、商用、商务功能为一体，北接解放碑中央商务区，南临长滨路，包括1栋高层、5栋超高层住宅、1栋商业大楼及商业裙楼。其中，T1预计今年7月封顶，T2、T3预计明年4、5月封顶，T4预计今年11月封顶，而T5主体结构已经封顶，目前正在做外墙装饰、室内精装施工准备。
而十八梯片区道路等相关配套设施项目，是整个十八梯片区运转的基础项目之一，所有的地下设施、管网改造、片区道路、车库连接道等都归属在内。该项目由渝中区政府投资，历史文化街区管委会为业主方，中冶赛迪和建工市政一公司为EPC总承包方。
“十八梯片区采用的是地上地下复合的交通体系，片区基础设施综合配套项目包括‘一横三纵’格局的地面道路和‘一环三连接’格局的地下道路，以及地上地下两条人行系统，共建设地上地下道路11条。”历史文化街区管委会副主任陈迪兵介绍，建成后，若驾车，能连接解放碑地下环道和长滨路；若步行，可无缝对接十八梯、日月光广场和长滨路；若停车，可通过地下道路串联起十八梯片区地下停车库约5000多个车位，未来还可实现与解放碑地下环道内的2万多个车位互联互通。
作为十八梯片区的关键性公共配套设施项目，项目建成后，将有机衔接渝中上下半城，串联起朝天门片区、湖广会馆历史文化街区、白象街传统风貌区，形成下半城重要的文化旅游路线，成为十八梯片区的重要支撑。
在完成了前期漫长而繁琐的设计方案调整报批、轨道交通站点调整及安全评估、文物保护方案评估设计、洪水影响评估、地下电缆隧道方案设计制定、地下人防设施工程建设等多头工序审批后，十八梯片区道路等相关配套设施项目如期开工建设。
