陈萱代表：
您提出的《关于提档升级鹅岭汽车一条街的建议》已收悉，我委高度重视，现答复如下：
鹅岭汽车一条街系重庆最早的汽车4S一条街，受制于国内近年来汽车市场影响，以及街区的总体结构和周边的竞争，鹅岭汽车一条街集群效应减弱，目前主要有百事达丰田、百事达华渝、商社长城哈弗、万友行健汽车等正常经营，龙华众友、商社强力、海泽风行等4S店相继停业，铭兴盛元也仅靠维修业务勉力支撑，鹅岭汽车一条街的4S店整体发展前景不容乐观。同时，我们也认同您所提到的对鹅岭汽车一条街的中高端、新能源和城市展厅方面的定位。
一、关于改善鹅岭汽车街的措施建议。一是就整体形象的打造，外立面的改造和翻新，标示标牌的统筹等，目前该地区空置面积较多，没有统一运营管理，推进难度较大。二是就大树移栽和修剪，保持亮眼的形象和商业露出，区城管反馈，按目前《重庆市城市园林绿化条例》的相关规定，不具备办理树木移植手续的条件，其将安排大树维护单位对该路段进行大树修枝整形。三是就合理设置汽车街道路门口停车位和指示标牌，我委于2019年起多方协调城管和街道，因涉及多方面因素暂无法设立。四是就环保、消防安全方面进行统一安排和部署，目前区应急局正在推进一体系监管改革，将进一步整合相关执法部门完善监管。
二、关于整体宣传运营鹅岭汽车一条街的建议。一是进一步引进中高端品牌，我委先后对接蔚来、小鹏、长城新能源等多个品牌引进，因目前各公司的布局规划要求暂无法落户。二是加大对鹅岭街的宣传，因该地区附近公园、国际村社区和部队地产等整体难以统一规划，前期在活动、消费券等方面对鹅岭汽车一条街的投入上，短期难以打造成流量地。
对于鹅岭汽车一条街我委始终保持关注，在2019年专项出台汽车政策鼓励支持汽车企业转型发展，后续在消费券促销、整体宣传活动等方面亦给予支持。就目前存在的总体困难，我委将会同相关部门和属地街道，一是持续摸清空置楼宇底数，了解权属关系，整体纳入规划打造和招商引资，相应作好产权方、物业方、项目投资方及政府各部门之间的协调联系，全力提供落地服务；二是学习成都智电世界“汽车宜家”模式，谋划打造全市首条新能源汽车一条街，整合出台业主让利、政府补贴的一套招商政策，全面引进核心项目落地带动整体发展。
衷心感谢您对渝中经济发展的关心，在未来汽车企业发展工作中，希望进一步得到您的关注与支持！
此复函已经江南主任审签。您对以上答复有什么意见，请填写在回执单上寄给区人大常委会人事代表工委（或者通过《重庆人大》网站：http//www.ccpc.cn/，依程序登录议案建议模块，填写对建议办理工作的评价）以便我们进一步改进工作。
重庆市渝中区商务委员会
2022年5月24日
